PFO Construction a imaginé un ouvrage avec une partie centrale constituée d’un pont haubané de 740 mètres de long, porté par deux pylônes de 190 mètres de haut. Le Pont de Vridi sera le 6è pont de la capitale économique ivoirienne.

Pour permettre le passage des plus gros porte-conteneur, la hauteur libre sous le pont en sa partie centrale, sur 250 mètres de large atteint 70 mètres.

Le tablier du pont portera trois voies de circulation dans chaque sens, avec un passage séparé pour les piétons et les cycles.

Dans chaque sens, une voie sera réservée aux bus, avec possibilité de la dédier ultérieurement aux tramways.

De part et d’autre, l’accès se fera par des rampes de 200 mètres, suivies de viaducs de 900 mètres, la longueur totale de l’ouvrage atteindra ainsi 3 000 mètres. L’ouvrage comprend également les raccordements sur la voirie existante, l’aménagement des carrefours au sol et une barrière de péage.

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(Source : PFO)

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